أحدث الوصفات

معركة لندن من الزجاجات

معركة لندن من الزجاجات



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

يتيح Super Tuscan للمستفيدين اختيار أفضل أنواع النبيذ الإيطالي

بار النبيذ الإيطالي سوبر توسكان، في حي Spitalfields بلندن ، تستضيف Battle of the Bottles شهريًا بدءًا من 25 سبتمبر. يتيح تذوق النبيذ للمستفيدين تجربة أربعة أنواع من النبيذ الإيطالي Super Tuscan من قائمة النبيذ الخاصة بالمؤسسة ، والتي اختارها المالك Nick Grossi ، ضد أربعة منافسين إيطاليين اختارها توم هارو واين تشاب.

النبيذ الذي يحظى بموافقة الجماهير سيبقى في قائمة نبيذ المطعم بينما يُستبعد من لا يصنع هذا النوع. تتم إضافة منافسين جدد إلى المواجهة في كل شهر.

تم افتتاح فندق Super Tuscan في فبراير ، ويقدم المأكولات الإيطالية الشهية التي أعدها فريق الزوج والزوجة Maurizio Sgroi و Rita Pisticello ، وهما في الأصل من صقلية. تم تسمية شريط النبيذ باسم wnes الذي نشأ عن حركة في توسكانا في السبعينيات حيث كسر منتجو النبيذ لوائح التصنيف التقليدية ، باستخدام العنب مثل Cabernet Sauvignon و Merlot و Syrah ، وبالتالي فقد القدرة على تصنيف نبيذهم على أنه Chianti أو أنواع تقليدية أخرى - ولكن إنتاج نبيذ غير عادي في هذه العملية.

تبلغ تكلفة تذاكر Battle of the Bottles 49 جنيهًا إسترلينيًا وتشمل تذوق النبيذ والطعام. يمكن للضيوف الذين يحضرون الحدث الدخول في السحب للفوز بزجاجة من النبيذ الأكثر تسجيلًا من التذوق للاستمتاع في المرة القادمة التي يتناولون فيها العشاء في Super Tuscan. ستقام معارك الزجاجات المستقبلية في 30 أكتوبر و 20 نوفمبر.

لورين ماك هي محررة السفر في The Daily Meal. تابعها على تويتر تضمين التغريدة.


مصمم ألماني يخرج البلاستيك من زجاجة الشامبو ويستبدله بالصابون

تركيبات الشامبو والصابون ليست شيئًا جديدًا لأنه إذا كان بإمكانك شراء منتج واحد في نفس الزجاجة ، فهذا فوز واضح جدًا.

ولكن ، هناك أيضًا مشكلة النفايات البلاستيكية ذات الاستخدام الواحد. تأتي معظم هذه المنتجات مغلفة بالبلاستيك ، ونعلم جميعًا كيف يتم ذلك العمل بها.

نظرًا لأن معظم زجاجات الشامبو ستعيش حياتها في الحدود الرطبة للحمام ، فالورق غير عملي والزجاج غير آمن. هذا هو السبب في أنه يأتي عادة في زجاجة بلاستيكية ، على الرغم من التأثير البيئي. بالإضافة إلى ذلك ، كسائل ، يجب أن يأتي في عبوة مانعة للتسرب متينة بما يكفي لتحمل الشحن. لذلك هناك بعض العقبات الواضحة جدًا عندما يتعلق الأمر بتقليل النفايات.

لم يمر هذا دون أن يلاحظه أحد من قبل المصمم المقيم في برلين جونا بريتينهوبر، الذي قرر إنشاء زجاجة شامبو خالية من النفايات وهي أيضًا قطعة من الصابون ، تجمع بين منتجي الاستحمام اللذين نجحا في تجنب استخدام البلاستيك المُدبلج للاستخدام مرة واحدة زجاجة صابون.

الزجاجات تذوب ببطء وهي مصنوعة من صابون وظيفي. تحتوي كل عبوة على فتحة مدمجة يمكن للمستخدمين ربط الحبل من خلالها ، مما يسهل تعليقه في الحمام ، بينما يعمل القاطع أيضًا كغطاء قابل للإغلاق يدور حول الفتحة ، وهو مصمم لإعادة استخدامه في SOAPBOTTLE التالي . الصابون قابل للتحلل أيضًا ، لذا إذا لم يرغب المستهلك في استخدامه ، فسوف يتحلل بأمان في القمامة.

هذا ليس أول مشروع لاستخدام الصابون لإنشاء زجاجات الشامبو السائل ، كما أنها ليست المرة الأولى التي يتم فيها استخدام منظف لتحويل القمامة من مقالب القمامة، ولكن في هذه المرحلة ، سنتخذ أكبر عدد ممكن من الخيارات المصممة بشكل جميل.


دورة "من لندن إلى دلهي" تجمع السيولة النقدية لأزمة COVID في الهند

لندن - بالنسبة لمستشار تكنولوجيا المعلومات البريطاني يوجين شاه ، فإن أزمة كوفيد -19 في الهند شخصية للغاية.

تذكره صور الأشخاص الموصلين بزجاجات الأكسجين في شوارع نيودلهي والمرضى الذين يتشاركون الأسرة في المستشفيات المكتظة بعمه في الهند ، الذي أصيب بالمرض مؤخرًا.

لذلك انضم شاه إلى متطوعين من أحد أكبر المعابد الهندوسية في بريطانيا الذين شرعوا في جمع 500 ألف جنيه إسترليني (690 ألف دولار) عن طريق ركوب دراجات ثابتة - وهي المسافة تقريبًا من لندن إلى دلهي - في غضون 48 ساعة.

قال شاه ، 40 عامًا ، يوم السبت خارج المعبد في شمال غرب لندن: "أعتقد أن كل شخص من أصل هندي سيتأثر بشخص ما هناك". "وفي أي مكان حول العالم يكون لديك فيه COVID ، تشعر تجاه ذلك الإنسان ، وتشعر تجاه ذلك الشخص ، سواء أكان من أصل هندي أم لا."

الرحلة في شري سوامينارايان ماندير في حي نيسدن بلندن هي واحدة من العديد من حملات جمع التبرعات التي تجري في جميع أنحاء المملكة المتحدة حيث يسعى أعضاء الشتات الهندي لمساعدة الهند في مكافحة الوباء المستشري. أطلقت مؤسسة British Asian Trust ، وهي مؤسسة خيرية أسسها الأمير تشارلز ، نداءًا طارئًا لشراء مكثفات الأكسجين ، والتي يمكنها استخراج الأكسجين من الهواء عندما تنقص إمدادات المستشفى.

سجلت الهند أكثر من 400 ألف حالة إصابة جديدة بكوفيد -19 يوم السبت ، وهي المرة الأولى التي تتجاوز فيها الإصابات اليومية هذا الإنجاز. أبلغت البلاد عن 3523 حالة وفاة مرتبطة بفيروس كورونا خلال الـ 24 ساعة الماضية ، مما رفع إجمالي وفيات الفيروس إلى 2111853. يعتقد الخبراء أن كلا الرقمين أقل من الواقع.

في الأوقات العادية ، قد تستجيب العائلات البريطانية الهندية لأزمة في الوطن بشراء تذكرة طائرة والعودة لمساعدة أقاربهم. لكن هذه الأوقات ليست عادية بالنسبة لـ 1.4 مليون شخص في المملكة المتحدة من أصول هندية.

بحثًا عن طريقة للمساعدة ، قرر أعضاء المعبد الهندوسي في نيسدن تنظيم حملة لجمع التبرعات تكون بعيدة اجتماعيًا وتجذب الشباب. لقد قرروا إقامة البيكيثون لأنهم أرادوا أيضًا تقريب لندن ونيودلهي من بعضهما البعض - ربط العاصمتين بروح على الرغم من أن معظم السفر محظور بسبب قيود COVID-19.

قال تارون باتيل ، أحد المنظمين ، إن الحاجة ماسة ، لكن الرسالة التضامن كذلك.

قال: "الهند تتضور جوعا من أجل الأكسجين". "نحن بحاجة للمساعدة."

قام المنظمون بترتيب مجموعة من 12 دراجة أمام المعبد ، وقبابه وأبراجه تصل إلى ذروتها من السقالات. انضموا إلى المعابد في ليستر وتشيجويل ، وجذبوا 750 راكبًا.

يحصل كل متطوع على ساعة على الدراجة - 50 دقيقة لتسجيل الكيلومترات و 10 دقائق لتعقيم الدراجة قبل تسليمها. أنشأ كل متطوع صفحة لجمع التبرعات تتجه نحو هدف جمع التبرعات بشكل عام.

لن تحل الجهود كارثة الهند الوبائية ، لكن راكبي الدراجات في بريطانيا يريدون أن يعرف الجميع في الهند أنهم بذلوا قصارى جهدهم للانقاذ.

قال باتيل: "أنت لست وحدك في هذه المعركة". "نحن معك. قد نكون على بعد آلاف الأميال جغرافيًا ، لكننا معكم ".


محتويات

في مارس / آذار ، قُتل خمسة أشخاص في هجوم مشترك بسيارة وسكين على وستمنستر. في أواخر مايو ، قتل انتحاري 22 شخصًا في حفل أريانا غراندي في عام 2017 في مانشستر أرينا. [10] بعد تفجير مانشستر ، تم رفع مستوى التهديد الإرهابي في المملكة المتحدة إلى "حرج" ، وهو أعلى مستوى له ، حتى 27 مايو ، عندما تم تخفيضه إلى مستوى شديد. [10] [11]

تم تنفيذ الهجوم باستخدام سيارة رينو ماستر بيضاء تم استئجارها في وقت سابق من نفس المساء [12] في هارولد هيل ، هافرينغ بواسطة خورام بات. كان ينوي استئجار شاحنة بوزن 7.5 طن ، ولكن تم رفضه بسبب عدم تقديم تفاصيل الدفع. كان المهاجمون مسلحين بسكاكين مطبخ بقياس 12 بوصة (30 سم) بشفرات من السيراميك ، وربطوها في معاصمهم بأشرطة جلدية. كما جهزوا أحزمة ناسفة مزيفة عن طريق تغليف زجاجات المياه بشريط رمادي. [13]

في الساعة 21:58 بتوقيت جرينتش (UTC + 1) في 3 يونيو 2017 ، سافرت الشاحنة جنوبًا عبر جسر لندن ، وعادت بعد ست دقائق ، عبرت الجسر باتجاه الشمال ، مما أدى إلى انعطاف في الطرف الشمالي ثم قادت جنوبًا عبر جسر لندن. كوبري. وصعدت على الرصيف ثلاث مرات واصطدمت بعدة مارة فقتلت اثنين. [14] قال الشهود إن الشاحنة كانت تسير بسرعة عالية. [15] [16] [17] تم تسجيل 999 مكالمة طوارئ لأول مرة في 22:07. [18] وُجد لاحقًا أن الشاحنة تحتوي على 13 زجاجة نبيذ تحتوي على سائل قابل للاشتعال مع خرق محشوة بها جنبًا إلى جنب مع مشاعل النفخ. [13]

تحطمت الشاحنة في شارع بورو هاي ستريت ، [19] بعد عبور المحمية المركزية. ودمر المحمية المركزية إطارات الشاحنة وترك المهاجمون السيارة مسلحين بالسكاكين. ثم ركض المهاجمون الثلاثة على الدرج إلى محكمة جرين دراجون ، حيث قتلوا خمسة أشخاص بالخارج وبالقرب من حانة بورو بيسترو. [20] [21] [14] بعد مهاجمة حانة Boro Bistro ، عاد المهاجمون صعود الدرج إلى شارع Borough High Street وهاجموا ثلاثة من المارة. حاولت الشرطة محاربة المهاجمين ، لكنهم تعرضوا للطعن ، وساعدهم إجناسيو إتشيفيريا بضرب رضوان وربما زغبة بلوح التزلج الخاص به. قُتل Echeverría في وقت لاحق خارج Lobos Meat and Tapas. [14] ألقى أفراد من الجمهور الزجاجات والكراسي على المهاجمين. وأفاد شهود عيان أن المهاجمين كانوا يهتفون "هذا لله". [22] [23] [24] [25]

كما تعرض الأشخاص في وحول عدد من المطاعم والبارات الأخرى على طول شارع ستوني للهجوم. [23] [24] [25] أثناء الهجوم ، أنقذ رشيد رضوان رجلًا مجهولًا ، ولكن على الرغم من الجهود العديدة لم يتم العثور على الرجل مطلقًا. [26] قام خباز روماني بضرب أحد المهاجمين على رأسه بصندوق قبل توفير المأوى لـ 20 شخصًا داخل مخبز داخل سوق بورو. [27]

حارب رجل المهاجمين الثلاثة بقبضته في مطعم Black and Blue steakhouse ، وهو يصيح "اللعنة عليك ، أنا ميلوول" ، مما أتاح لأفراد الجمهور الذين كانوا في المطعم فرصة الهروب. [28] تعرض للطعن ثماني مرات في اليدين والصدر والرأس. خضع لعملية جراحية في مستشفى سانت توماس وتم حذفه من القائمة الحرجة في 4 يونيو. [29] كما قام ضابط شرطة نقل بريطاني مسلح بهراوة بمهاجمة المهاجمين ، حيث أصيب بطعنات متعددة وفقد البصر مؤقتًا في عينه اليمنى نتيجة لذلك. [30] قام ضباط شرطة العاصمة خارج الخدمة ، ليام جونز وستيوارت هندرسون ، بتقديم الإسعافات الأولية لأفراد أصيبوا بجروح خطيرة من الجمهور قبل حماية أكثر من 150 شخصًا داخل نزل ثايمسايد وإجلائهم من قبل وحدة الدعم البحري متروبوليتان (MSU) وقوارب RNLI إلى الشمال شاطئ التايمز. [31]

ثم قُتل المهاجمون الثلاثة برصاص ضباط مسلحين من شرطة مدينة لندن ومتروبوليتان بعد ثماني دقائق من إجراء مكالمة الطوارئ الأولية. [19] أظهرت لقطات كاميرات المراقبة المهاجمين الثلاثة في سوق بورو وهم يركضون باتجاه الضباط المسلحين ، وقتل المهاجمون بالرصاص بعد 20 ثانية. [32] تم إطلاق ما مجموعه 46 طلقة من قبل ثلاثة من مدينة لندن وخمسة من ضباط شرطة العاصمة. [33]

بعد تحرير

أصدرت شرطة العاصمة إخطارات "اجري ، اختبئ ، أخبر" عبر وسائل التواصل الاجتماعي أثناء الهجوم ، [34] وطلبت من الجمهور التزام الهدوء واليقظة. [35]

تم إخلاء جميع المباني المجاورة لجسر لندن ، [36] وأغلقت محطات مترو أنفاق لندن بريدج وبورو وبنك بناءً على طلب الشرطة. [37] كما تم إغلاق محطات السكك الحديدية الرئيسية في لندن بريدج ووترلو إيست وتشارينج كروس وكانون ستريت. [38] وافق وزير الداخلية على نشر وحدة عسكرية لمكافحة الإرهاب من الخدمة الجوية الخاصة (SAS). [39] هبطت طائرات الهليكوبتر التي تحمل SAS على جسر لندن لدعم شرطة العاصمة بسبب مخاوف من احتمال وجود المزيد من المهاجمين بشكل طليق. [40]

أرسلت وحدة الشرطة البحرية التابعة لشرطة العاصمة قوارب على نهر التايمز ، بمساعدة من المؤسسة الملكية الوطنية لقوارب النجاة (RNLI) ، للمساهمة في إخلاء المنطقة والبحث عن أي ضحايا قد يكونون قد سقطوا من الجسر. [41]

وقع حادث طعن في فوكسهول في الساعة 23:45 ، مما أدى إلى إغلاق محطة فوكسهول لفترة وجيزة [42] وتأكد لاحقًا أنه لا علاقة لها بالهجوم. [43]

في الساعة 01:45 من يوم 4 يونيو ، وقعت انفجارات محكومة بسترات المهاجمين المفخخة ، والتي تبين أنها مزيفة. [16]

تم عقد اجتماع طارئ لمجلس النواب في صباح يوم 4 يونيو. [20] [44] ظلت محطات السكك الحديدية ومترو الأنفاق الرئيسية في جسر لندن مغلقة طوال 4 يونيو ، [45] بينما أعيد افتتاح محطة مترو الأنفاق في ذلك المساء. تم وضع طوق حول مكان الهجوم. [46] أعيد افتتاح محطة جسر لندن في الساعة 05:00 يوم الاثنين 5 يونيو. [47]

قال عمدة لندن صادق خان إن هناك موجة من جرائم الكراهية وحوادث الإسلاموفوبيا بعد الهجوم. [48]

تم تنفيذ إجراءات أمنية جديدة على ثمانية جسور بوسط لندن في أعقاب الهجوم لتقليل احتمالية وقوع المزيد من الهجمات على المركبات ، مع تركيب حواجز خرسانية. [13] [49] تم انتقاد الحواجز من قبل راكبي الدراجات لتسببها في ازدحام شديد في ممرات الدراجات خلال ساعات الذروة. [50]

أعيد فتح سوق بورو في 14 يونيو. [51]

الضحايا حسب الجنسية
دولة عدد
فرنسا 3
أستراليا 2
كندا 1
إسبانيا 1
المملكة المتحدة 1
مجموع 8

قُتل ثمانية مدنيين: إسباني ، وبريطاني ، واثنين من الأستراليين ، [52] وكندي وثلاثة مواطنين فرنسيين [53] على أيدي المهاجمين ، وقتل المهاجمون الثلاثة أنفسهم على أيدي الشرطة المسلحة. أصيب 48 شخصًا في الهجوم ، بما في ذلك مواطن نيوزيلندي واثنان أستراليان وألمان [54] وأربعة مواطنين فرنسيين من بين 48 شخصًا تم نقلهم إلى المستشفى ، وأفادت التقارير في البداية أن 21 شخصًا في حالة حرجة. [16] [55] [56] [57] تم انتشال جثة واحدة من نهر التايمز بالقرب من لايمهاوس بعد عدة أيام من الهجوم. [58] اثنان من القتلى نجموا عن هجوم الدهس الأولي ، بينما طعن الستة الباقون حتى الموت. [14]

وكان من بين المصابين في الهجوم أربعة من ضباط الشرطة. تعرض ضابط من شرطة النقل البريطانية للطعن وأصيب بجروح خطيرة في رأسه ووجهه ورقبته. [59] أصيب ضابط شرطة العاصمة خارج الخدمة بجروح خطيرة عندما طُعن. [60] اثنان آخران من ضباط شرطة العاصمة أصيبوا في الرأس والذراع. [61] أصيب أحد المارة المجهولين بعيار ناري عرضي نتيجة إطلاق الشرطة للنيران ، والتي "لم تكن حرجة". [62]

في 4 يونيو ، قالت وزيرة الداخلية ، آمبر رود ، "نحن واثقون من حقيقة أنهم كانوا إرهابيين إسلاميين متطرفين ، والطريقة التي استلهموا بها ، ونحتاج إلى معرفة المزيد عن مصدر هذا التطرف". [7] قالت وكالة أعماق الإخبارية ، وهي منفذ إلكتروني مرتبط بالدولة الإسلامية في العراق وسوريا (داعش) ، إن المهاجمين كانوا من مقاتلي داعش. [63] في 5 يونيو ، تم التعرف على اثنين من المهاجمين وهما خورام شزاد بت ورشيد رضوان. [64] [65] تم التعرف على ثالث المهاجمين الثلاثة ، يوسف زغبة ، في اليوم التالي. [6]

خورام شزاد بات تحرير

بات (من مواليد 20 أبريل 1990) [13] مواطن بريطاني مولود في باكستان وعائلته من جيلوم. نشأ في بريطانيا وعاش في بلايستو. [66] لديه زوجة وطفلين. وقال الجيران لبي بي سي إنه تم إبلاغ الشرطة بمحاولة جعل الأطفال متطرفين ، كما أعرب عن اشمئزازه من الطريقة التي ترتدي بها النساء. [67] كان معروفًا للشرطة بأنه "من الوزن الثقيل" [68] عضو في جماعة المهاجرون المتطرفة المحظورة. [69] قال أحد الأشخاص في مقابلة مع بي بي سي إنه واجه مواجهة لفظية مع بوت في عام 2013 في اليوم التالي لقتل متابع آخر للمهاجرون فوسيلير لي ريجبي. [70]

كان بات جزءًا من حملة المهاجرون في عام 2015 لتخويف المسلمين الذين خططوا للتصويت في الانتخابات العامة في المملكة المتحدة في ذلك العام ، على أساس أن ذلك محرم في الإسلام. [70] كان معروفًا بتبني وجهات نظر متطرفة ، حيث مُنع من مسجدين محليين. [71] ظهر في فيلم وثائقي على القناة الرابعة عام 2016 الجهاديون المجاور، مما أظهره وهو يتجادل مع الشرطة حول رفع علم داعش الأسود في ريجنت بارك. [72] [73] وفقًا لما ذكره أحد الأصدقاء ، فقد تحول إلى التطرف من خلال مقاطع الفيديو على موقع يوتيوب لداعية الكراهية الأمريكي المسلم أحمد موسى جبريل. [74] [75] [76] [77] كان من المعروف أن بوت قد تعاطى المخدرات قبل أن يصبح متطرفًا. بعد التطرف ، بدأ بوت في إيقاف جيرانه في الشارع وسؤالهم عما إذا كانوا قد ذهبوا إلى المسجد. [78]

كان بات يعمل لدى رجل متهم بتدريب محمد صديق خان ، قائد تفجير لندن في يوليو 2005. علمت الشرطة وجهاز MI5 عن بوت وتم التحقيق معه في عام 2015. ثم تم نقل التحقيق لاحقًا إلى الرتب الدنيا ، [79] وصُنف ملفه بأولوية منخفضة. [80]

كان بات يعمل أحيانًا في مكتب نادي الأمة للياقة البدنية ، حيث كان يصلي بانتظام. [81] تم نشر لقطات كاميرات المراقبة لاجتماع بات ورضوان وزغبة خارج صالة الألعاب الرياضية قبل أيام من الهجوم. [82] أبلغت شخصية بارزة في مسجد محلي الشرطة عن الصالة الرياضية. [83]

اوقات نيويورك قال إن بوت وشقيقه كانا جزءًا من حكومة المملكة المتحدة يحول دون البرنامج الذي يهدف إلى منع الناس من أن يصبحوا إرهابيين ، ويبلغ عن المتطرفين المشتبه بهم لبرامج الشرطة. [84] وقت الهجوم ، أفرج عنه بكفالة من الشرطة إثر مزاعم بالتزوير ، رغم أن الشرطة كانت تنوي عدم اتخاذ أي إجراء آخر بسبب نقص الأدلة. وقد سبق أن حذرته الشرطة بتهمة الاحتيال في عام 2008 والاعتداء الشائع في عام 2010. [85]

رشيد رضوان تحرير

رضوان (من مواليد 31 يوليو 1986) كان طالب لجوء رُفض في المملكة المتحدة ، ورُفض طلبه في عام 2009 ، [86] ولم يكن معروفًا من قبل للشرطة. لقد ادعى أنه إما مغربي أو ليبي. [65]

عمل رضوان كطاهي معجنات وفي عام 2012 تزوج من امرأة إيرلندية في حفل أقيم في أيرلندا. كان يضرب زوجته ويتنمر عليها. في النهاية طلقته بعد أن حاول إجبارها على معتقداته المتطرفة. [87] كان يشرب الخمر. [88] عاش بشكل مختلف في Rathmines ، إحدى ضواحي دبلن ، وكذلك في المغرب والمملكة المتحدة. [89] وفقًا لزوجته ، كان رضوان على الأرجح متطرفًا في المغرب. في وقت لاحق ، بقي الزوجان في المملكة المتحدة ببطاقة إقامة في الاتحاد الأوروبي حيث أنجبا ابنة في عام 2015. انفصل الزوجان في عام 2016. [90] وقت الهجوم ، كان يعيش في داغينهام ، شرق لندن.

تحرير يوسف زغبة

زغبة (مواليد 1995 في فاس بالمغرب [6]) كان وقت الهجوم يعيش في شرق لندن حيث كان يعمل في مطعم للوجبات السريعة. كما عمل في قناة تلفزيونية إسلامية في لندن. [91] ولدت زغبة لأب مغربي مسلم وأم إيطالية مسيحية كاثوليكية اعتنقت الإسلام عندما تزوجت. [92] الزغبة تحمل الجنسيتين المغربية والإيطالية. عندما طلق والديه ، ذهب مع والدته إلى إيطاليا. في عام 2016 ، تم إيقاف Zaghba في مطار بولونيا غولييلمو ماركوني من قبل ضباط إيطاليين عثروا على مواد متعلقة بداعش على هاتفه المحمول ، وتم منعه من مواصلة رحلته إلى اسطنبول. [93] قالت السلطات الإيطالية إن زغبة كان يخضع للمراقبة المستمرة أثناء وجوده في إيطاليا وأن المملكة المتحدة أُبلغت به. قال جوزيبي أماتو ، المدعي العام الإيطالي ، "لقد بذلنا قصارى جهدنا. يمكننا فقط المراقبة والمراقبة. [Zaghba] وإرسال مذكرة إلى السلطات البريطانية ، هذا كل ما يمكننا فعله وقد فعلناه. منذ انتقاله إلى لندن ، جاء العودة إلى إيطاليا من حين لآخر لمدة 10 أيام. وخلال تلك الأيام العشرة ، لم نتركه يغيب عن أعيننا ". [94]

بالنسبة الى اوقات نيويورك، فرع المهاجرون الإيطالي قدم بوت إلى زغبة. [95]

في صباح يوم 4 يونيو ، قامت الشرطة بإلقاء القبض على 12 شخصًا بعد مداهمات لشقق في منطقة باركينج بشرق لندن ، حيث كان يعيش أحد المهاجمين [96] تم تنفيذ انفجارات محكومة أثناء المداهمات. [97] من بين المحتجزين خمسة رجال تتراوح أعمارهم بين 27 و 55 عامًا ، تم القبض عليهم في عنوان واحد في باركينج ، وستة إناث تتراوح أعمارهن بين 19 و 60 عامًا ، تم القبض عليهن في عنوان باركينج منفصل. ثم أطلق سراح أحد المعتقلين دون توجيه تهمة له. تم تفتيش أربع عقارات ، بما في ذلك اثنان في نيوهام بالإضافة إلى اثنين في باركينج. [98] تم إجراء المزيد من المداهمات والاعتقالات في العقارات في نيوهام وباركينج في وقت مبكر من صباح يوم 5 يونيو. [99] في 6 يونيو ، تم القبض على رجل في باركينج وآخر في إلفورد في اليوم التالي. [100] بحلول 16 يونيو ، تم الإفراج عن جميع المعتقلين دون توجيه تهم إليهم. [101]

في 7 مايو 2019 ، فتح تحقيق في مقتل الضحايا في أولد بيلي في لندن. ترأس القاضي مارك لوكرافت كيو سي ، رئيس قضاة التحقيق في إنجلترا وويلز ، وقدم الأشخاص المرتبطون بالموتى روايات عما حدث ومن فقدوا. [102] [103] خلص التحقيق في 16 يوليو 2019 إلى أن المهاجمين الثلاثة قُتلوا بشكل قانوني. [104]

عادت رئيسة الوزراء تيريزا ماي إلى داونينج ستريت من حملتها للانتخابات العامة المبكرة القادمة. [105] مايو ، في صباح اليوم التالي للهجوم ، قال إن الحادث كان يُعامل كإرهاب ، [16] [20] وأن الهجمات الإرهابية الأخيرة في المملكة المتحدة "مرتبطة معًا بأيديولوجية شريرة واحدة للتطرف الإسلامي". "هو تحريف للإسلام". وكجزء من خطة من أربع نقاط للتصدي للإرهاب ، دعت إلى تشديد لوائح الإنترنت "لحرمان المتطرفين من مساحاتهم الآمنة على الإنترنت" ، قائلة إن شركات التكنولوجيا لا تفعل ما يكفي في الوقت الحالي. [106] [107] انتقد موقف ماي من دور الإنترنت ووسائل التواصل الاجتماعي في تمكين التطرف من قبل مجموعة الحقوق المفتوحة والمركز الدولي لدراسة التطرف والعنف السياسي. [108] كما تم انتقاد ماي لاستخدامها الخطاب في تفصيل إجراءات السياسة للرد على التهديد الإرهابي ، والذي اعتبره البعض مخالفًا لتعهدها بوقف الحملات الانتخابية احترامًا للضحايا. [109] مايو قال إنه سيتم إجراء مراجعة من قبل الشرطة ووكالات المخابرات لتحديد ما إذا كان يمكن منع الهجوم ، [79] وفي 28 يونيو ، كلف وزير الداخلية أمبر رود ديفيد أندرسون كيو سي بتقديم ضمان مستقل لأعمال المراجعة . [110]

وكتب زعيم المعارضة جيريمي كوربين والزعيم الليبرالي الديمقراطي تيم فارون وعمدة لندن صادق خان على تويتر أن أفكارهم كانت مع المتضررين وأعربوا عن شكرهم لخدمات الطوارئ. [111] [112] [113] وصف خان الهجوم بأنه "متعمد وجبان" وأدانه "بأقوى العبارات الممكنة". [114] قال لاحقًا إن "المدينة لا تزال واحدة من أكثر المدن أمانًا في العالم" و "لا يوجد سبب للقلق" من زيادة تواجد الشرطة حول المدينة. [115]

علق حزب المحافظين وحزب العمال والديمقراطيين الليبراليين والحزب الوطني الاسكتلندي الحملات الانتخابية الوطنية ليوم واحد بعد الهجوم. [116] [117] اختار حزب استقلال المملكة المتحدة عدم تعليق حملته الانتخابية وقال زعيمها بول نوتال إن هذا "ما يريده المتطرفون". [118] أكدت ماي أن الانتخابات العامة ستجرى كما هو مقرر في 8 يونيو. [118] ألغت بي بي سي أو أجلت عددًا من البرامج السياسية بسبب بثها في 4 يونيو. [119]

كما ندد هارون خان ، الأمين العام للمجلس الإسلامي في بريطانيا ، بالهجوم. [120] [121] أدان أكثر من 130 إمامًا المهاجمين ورفضوا دفنهم ، وقالوا في بيان لهم إن الإرهابيين لا يمثلون الإسلام. [122] [123]

وقدمت التعازي والتعبير عن الصدمة والدعم والتضامن والتعاطف من قبل العديد من الحكومات الوطنية والهيئات فوق الوطنية. [أ]

مُنحت ثلاث ميداليات جورج فيما يتعلق بالهجمات: إغناسيو إتشيفيريا (بعد وفاته) ، مدني ، واثنان لضباط الشرطة ، بي سي تشارلي جينيغولت من شرطة العاصمة و بي سي واين ماركيز من شرطة النقل البريطانية. أصيب الثلاثة بجروح خطيرة أثناء مواجهتهم مباشرة للإرهابيين وحاولوا إنقاذ آخرين. [148] حصل حاسوب شخصي ليام جونز وستيوارت هندرسون ، وكلاهما من شرطة العاصمة ، على ميدالية الإمبراطورية البريطانية. [149] حصل ليون ماكليود من شرطة النقل البريطانية على ميدالية الملكة جالانتري ، [148] وحصل تيم أندروز ، سام بلفور ، ليان راي ، وبارتوز تشورزيوسكي على ميدالية شرطة الملكة للخدمة المتميزة. [149] تم تكريم أربعة مدنيين بشجاعة الملكة: كيرستي بودين (بعد وفاتها) ، وإلين جاونتليت ، وجوستين جونز ، وفلورين موراريو. [150] تم منح الممرضة جوي أونغكاتشوي ، والمحقق بالنيابة زاك إيدون ، ومدير عمليات خدمة الإسعاف بلندن ، بول وودرو ، ومدير NHS في إنجلترا بيتر بورمان ، والدكتور مالك رمضان ، وكلير سمرز جوائز OBE ، على نحو مختلف ، للرد على الهجمات ، ومعالجة الضحايا والاتصال بهم. عائلاتهم ، وإجراء التحقيقات ذات الصلة. [151] [149]


محتويات

أدخل القصف الاستراتيجي خلال الحرب العالمية الأولى هجمات جوية تهدف إلى إثارة الذعر بين الأهداف المدنية وأدى في عام 1918 إلى اندماج الجيش البريطاني والخدمات الجوية البحرية في سلاح الجو الملكي (RAF). [24] كان أول رئيس لهيئة الأركان الجوية ، هيو ترينشارد ، من بين الاستراتيجيين العسكريين في عشرينيات القرن الماضي ، مثل جوليو دوهيت ، الذي رأى الحرب الجوية وسيلة جديدة للتغلب على مأزق حرب الخنادق. كان الاعتراض شبه مستحيل ، حيث لم تكن الطائرات المقاتلة أسرع من القاذفات. كانت وجهة نظرهم (التي تم التعبير عنها بوضوح في عام 1932) هي أن المفجر سوف يمر دائمًا ، وأن الدفاع الوحيد كان قوة قاذفة رادعة قادرة على مواكبة الانتقام. تم عمل تنبؤات بأن هجوم القاذفات سوف يتسبب بسرعة في مقتل آلاف الأشخاص وهستيريا مدنية تؤدي إلى الاستسلام. ومع ذلك ، فقد ساهمت النزعة السلمية المنتشرة في أعقاب أهوال الحرب العالمية الأولى في الإحجام عن توفير الموارد. [25]

تطوير استراتيجيات الهواء تحرير

منعت ألمانيا سلاحًا جويًا عسكريًا بموجب معاهدة فرساي عام 1919 ، وبالتالي تم تدريب الطاقم الجوي عن طريق الطيران المدني والرياضي. بعد مذكرة عام 1923 ، طورت شركة طيران دويتشه لوفت هانسا تصميمات لطائرات مثل Junkers Ju 52 ، والتي يمكن أن تنقل الركاب والشحن ، ولكن أيضًا يمكن تكييفها بسهولة في قاذفة. في عام 1926 ، بدأت مدرسة ليبيتسك للطيارين المقاتلين السرية بالعمل. [26] نظم إرهارد ميلش توسعًا سريعًا ، وبعد استيلاء النازيين على السلطة عام 1933 ، صاغ مرؤوسه روبرت كناوس نظرية ردع تتضمن أفكار دوهيت و "نظرية المخاطرة" لتربيتز. اقترح هذا أسطولًا من القاذفات الثقيلة لردع هجوم وقائي من قبل فرنسا وبولندا قبل أن تتمكن ألمانيا من إعادة تسليحها بالكامل. [27] أشارت لعبة حرب 1933-1934 إلى الحاجة إلى مقاتلات وحماية مضادة للطائرات بالإضافة إلى قاذفات القنابل. في 1 مارس 1935 ، تم الإعلان رسميًا عن Luftwaffe ، مع Walther Wever كرئيس للأركان. عقيدة 1935 Luftwaffe عن "إدارة الحرب الجوية" (Luftkriegführung) وضع القوة الجوية ضمن الإستراتيجية العسكرية الشاملة ، مع المهام الحاسمة لتحقيق التفوق الجوي (المحلي والمؤقت) وتوفير الدعم في ساحة المعركة للقوات العسكرية والبحرية. يمكن أن يكون القصف الاستراتيجي للصناعات والنقل خيارات حاسمة طويلة المدى ، تعتمد على الفرصة أو الاستعدادات من قبل الجيش والبحرية. يمكن استخدامها للتغلب على حالة الجمود ، أو استخدامها عندما يكون تدمير اقتصاد العدو فقط أمرًا حاسمًا. [28] [29] استبعدت القائمة قصف المدنيين لتدمير المنازل أو تقويض الروح المعنوية ، حيث اعتبر ذلك إهدارًا للجهود الإستراتيجية ، لكن العقيدة سمحت بهجمات انتقامية إذا تم قصف المدنيين الألمان. تم إصدار طبعة منقحة في عام 1940 ، وكان المبدأ المركزي المستمر لعقيدة Luftwaffe هو أن تدمير القوات المسلحة للعدو كان ذا أهمية قصوى. [30]

استجاب سلاح الجو الملكي البريطاني لتطورات Luftwaffe من خلال خطة التوسع لعام 1934 A لخطة إعادة التسلح ، وفي عام 1936 أعيد هيكلته إلى قيادة القاذفات والقيادة الساحلية وقيادة التدريب وقيادة المقاتلات. كان الأخير تحت قيادة هيو داودينغ ، الذي عارض العقيدة القائلة بأن القاذفات لا يمكن إيقافها: اختراع الرادار في ذلك الوقت يمكن أن يسمح بالكشف المبكر ، وكان النموذج الأولي لمقاتلات الطائرة أحادية السطح أسرع بشكل ملحوظ. تم التنازع على الأولويات ، ولكن في ديسمبر 1937 ، انحاز الوزير المسؤول عن تنسيق الدفاع ، السير توماس إنسكيب ، إلى داودينج قائلاً إن "دور قواتنا الجوية ليس ضربة قاضية مبكرة" بل كان "منع الألمان من لطردنا "وكانت الأسراب المقاتلة ضرورية مثل أسراب القاذفات. [31] [32]

أعطت الحرب الأهلية الإسبانية الفرصة لفيلق Luftwaffe Condor Legion لاختبار تكتيكات القتال الجوي بطائراتهم الجديدة. أصبح Wolfram von Richthofen من رواد القوة الجوية التي تقدم الدعم الأرضي للخدمات الأخرى. [33] دفعت صعوبة إصابة الأهداف بدقة إرنست أوديت إلى مطالبة جميع القاذفات الجديدة بأن تكون قاذفات قنابل ، وأدت إلى تطوير نظام نيكيبين للملاحة الليلية. أعطيت الأولوية لإنتاج أعداد كبيرة من الطائرات الأصغر ، وتأخرت خطط قاذفة استراتيجية طويلة المدى بأربعة محركات. [24] [34]

المراحل الأولى من الحرب العالمية الثانية تحرير

شهدت المراحل الأولى من الحرب العالمية الثانية غزوات ألمانية ناجحة في القارة ، مدعومة بشكل حاسم بالقوة الجوية لـ Luftwaffe ، والتي كانت قادرة على إنشاء تفوق جوي تكتيكي بفاعلية كبيرة. أدت السرعة التي هزمت بها القوات الألمانية معظم الجيوش المدافعة في النرويج في أوائل عام 1940 إلى حدوث أزمة سياسية كبيرة في بريطانيا. في أوائل مايو 1940 ، شككت مناقشة النرويج في مدى ملاءمة منصب رئيس الوزراء البريطاني نيفيل تشامبرلين. في 10 مايو ، في نفس اليوم الذي أصبح فيه ونستون تشرشل رئيسًا للوزراء البريطاني ، بدأ الألمان معركة فرنسا بغزو عدواني للأراضي الفرنسية. كانت قيادة سلاح الجو الملكي البريطاني تفتقر بشدة إلى الطيارين المدربين والطائرات. أرسل تشرشل أسراب مقاتلة ، المكون الجوي لقوة الاستطلاع البريطانية ، لدعم العمليات في فرنسا ، [35] حيث تكبد سلاح الجو الملكي البريطاني خسائر فادحة. كان هذا على الرغم من اعتراضات قائدها هيو داودينغ على أن تحويل مسار قواته من شأنه أن يترك دفاعات الوطن تحت قوتها. [36]

بعد إجلاء الجنود البريطانيين والفرنسيين من دونكيرك والاستسلام الفرنسي في 22 يونيو 1940 ، ركز هتلر طاقاته بشكل أساسي على إمكانية غزو الاتحاد السوفيتي. [37] كان يعتقد أن البريطانيين ، المهزومين في القارة وبدون حلفاء أوروبيين ، سوف يتصالحون بسرعة. [38] كان الألمان مقتنعين جدًا بهدنة وشيكة لدرجة أنهم بدأوا في بناء زخارف الشوارع لمسيرات العودة للوطن للقوات المنتصرة. [39] على الرغم من أن وزير الخارجية البريطاني ، اللورد هاليفاكس ، وبعض عناصر الشعب البريطاني فضلوا التفاوض على سلام مع صعود ألمانيا ، رفض تشرشل وأغلبية أعضاء حكومته النظر في الهدنة. [40] بدلاً من ذلك ، استخدم تشرشل خطابه الماهر لتقوية الرأي العام ضد الاستسلام وإعداد البريطانيين لحرب طويلة.

تتميز معركة بريطانيا بميزة غير عادية أنها اكتسبت اسمها قبل خوضها. الاسم مشتق من كانت هذه أفضل أوقاتهم خطاب ألقاه ونستون تشرشل في مجلس العموم في 18 يونيو ، قبل أكثر من ثلاثة أسابيع من التاريخ المقبول عمومًا لبدء المعركة:

. انتهى ما أطلق عليه الجنرال ويغان معركة فرنسا. أتوقع أن معركة بريطانيا على وشك أن تبدأ. على هذه المعركة يعتمد بقاء الحضارة المسيحية. يعتمد عليه حياتنا البريطانية والاستمرارية الطويلة لمؤسساتنا وإمبراطوريتنا. يجب أن ينقلب غضب العدو وقوته علينا في القريب العاجل. يعرف هتلر أنه سيتعين عليه كسرنا في هذه الجزيرة أو خسارة الحرب. إذا تمكنا من الوقوف في وجهه ، فقد تكون كل أوروبا حرة وقد تتقدم حياة العالم إلى مرتفعات واسعة مضاءة بنور الشمس. لكن إذا فشلنا ، فإن العالم بأسره ، بما في ذلك الولايات المتحدة ، بما في ذلك كل ما عرفناه واهتمنا به ، سوف يغرق في هاوية عصر مظلم جديد أصبح أكثر شراً ، وربما أكثر ، بأضواء منحرفة. علوم. لذلك دعونا نعد أنفسنا لأداء واجباتنا ونتحمل أنفسنا أنه إذا استمرت الإمبراطورية البريطانية والكومنولث التابع لها لألف عام ، سيظل الرجال يقولون ، "كانت هذه أفضل أوقاتهم". [23] [41] [42]

الأهداف والتوجيهات الألمانية Edit

منذ بداية صعوده إلى السلطة ، أعرب أدولف هتلر عن إعجابه ببريطانيا ، وطوال فترة المعركة سعى إلى الحياد أو معاهدة سلام مع بريطانيا. [43] In a secret conference on 23 May 1939, Hitler set out his rather contradictory strategy that an attack on Poland was essential and "will only be successful if the Western Powers keep out of it. If this is impossible, then it will be better to attack in the West and to settle Poland at the same time" with a surprise attack. "If Holland and Belgium are successfully occupied and held, and if France is also defeated, the fundamental conditions for a successful war against England will have been secured. England can then be blockaded from Western France at close quarters by the Air Force, while the Navy with its submarines extend the range of the blockade." [44] [45]

When war commenced, Hitler and the OKW (Oberkommando der Wehrmacht or "High Command of the Armed Forces") issued a series of Directives ordering, planning and stating strategic objectives. "Directive No. 1 for the Conduct of the War", dated 31 August 1939, instructed the invasion of Poland on 1 September as planned. Potentially, Luftwaffe "operations against England" were to "dislocate English imports, the armaments industry, and the transport of troops to France. Any favourable opportunity of an effective attack on concentrated units of the English Navy, particularly on battleships or aircraft carriers, will be exploited. The decision regarding attacks on London is reserved to me. Attacks on the English homeland are to be prepared, bearing in mind that inconclusive results with insufficient forces are to be avoided in all circumstances." [46] [47] Both France and the UK declared war on Germany on 9 October, Hitler's "Directive No. 6" planned the offensive to defeat these allies and "win as much territory as possible in the Netherlands, Belgium, and northern France to serve as a base for the successful prosecution of the air and sea war against England". [48] On 29 November, OKW "Directive No. 9 – Instructions For Warfare Against The Economy Of The Enemy" stated that once this coastline had been secured, the Luftwaffe together with the Kriegsmarine (German Navy) was to blockade UK ports with sea mines. They were to attack shipping and warships and make air attacks on shore installations and industrial production. This directive remained in force in the first phase of the Battle of Britain. [49] [50] It was reinforced on 24 May during the Battle of France by "Directive No. 13", which authorised the Luftwaffe "to attack the English homeland in the fullest manner, as soon as sufficient forces are available. This attack will be opened by an annihilating reprisal for English attacks on the Ruhr Basin." [51]

By the end of June 1940, Germany had defeated Britain's allies on the continent, and on 30 June the OKW Chief of Staff, Alfred Jodl, issued his review of options to increase pressure on Britain to agree to a negotiated peace. The first priority was to eliminate the RAF and gain air supremacy. Intensified air attacks against shipping and the economy could affect food supplies and civilian morale in the long term. Reprisal attacks of terror bombing had the potential to cause quicker capitulation, but the effect on morale was uncertain. On the same day, the Luftwaffe Commander-in-Chief, Hermann Göring issued his operational directive to destroy the RAF, thus protecting German industry, and also to block overseas supplies to Britain. [52] [53] The German Supreme Command argued over the practicality of these options.

In "Directive No. 16 – On preparations for a landing operation against England" on 16 July, [54] Hitler required readiness by mid-August for the possibility of an invasion he called Operation Sea Lion, unless the British agreed to negotiations. The Luftwaffe reported that it would be ready to launch its major attack early in August. The Kriegsmarine Commander-in-Chief, Grand Admiral Erich Raeder, continued to highlight the impracticality of these plans and said sea invasion could not take place before early 1941. Hitler now argued that Britain was holding out in hope of assistance from Russia, and the Soviet Union was to be invaded by mid 1941. [55] Göring met his air fleet commanders, and on 24 July issued "Tasks and Goals" of firstly gaining air supremacy, secondly protecting invasion forces and attacking the Royal Navy's ships. Thirdly, they were to blockade imports, bombing harbours and stores of supplies. [56]

Hitler's "Directive No. 17 – For the conduct of air and sea warfare against England" issued on 1 August attempted to keep all the options open. The Luftwaffe's Adlertag campaign was to start around 5 August, subject to weather, with the aim of gaining air superiority over southern England as a necessary precondition of invasion, to give credibility to the threat and give Hitler the option of ordering the invasion. The intention was to incapacitate the RAF so much that the UK would feel open to air attack, and would begin peace negotiations. It was also to isolate the UK and damage war production, beginning an effective blockade. [57] Following severe Luftwaffe losses, Hitler agreed at a 14 September OKW conference that the air campaign was to intensify regardless of invasion plans. On 16 September, Göring gave the order for this change in strategy, [58] to the first independent strategic bombing campaign. [59]

Negotiated peace or neutrality Edit

Hitler's 1923 كفاحي mostly set out his hatreds: he only admired ordinary German World War I soldiers and Britain, which he saw as an ally against communism. In 1935 Hermann Göring welcomed news that Britain as a potential ally was rearming. In 1936 he promised assistance to defend the British Empire, asking only a free hand in Eastern Europe, and repeated this to Lord Halifax in 1937. That year, von Ribbentrop met Churchill with a similar proposal when rebuffed, he told Churchill that interference with German domination would mean war. To Hitler's great annoyance, all his diplomacy failed to stop Britain from declaring war when he invaded Poland. During the fall of France, he repeatedly discussed peace efforts with his generals. [43]

When Churchill came to power, there was still wide support for Halifax, who as Foreign Secretary openly argued for peace negotiations in the tradition of British diplomacy, to secure British independence without war. On 20 May, Halifax secretly requested a Swedish businessman to make contact with Göring to open negotiations. Shortly afterwards, in the May 1940 War Cabinet Crisis, Halifax argued for negotiations involving the Italians, but this was rejected by Churchill with majority support. An approach made through the Swedish ambassador on 22 June was reported to Hitler, making peace negotiations seem feasible. Throughout July, as the battle started, the Germans made wider attempts to find a diplomatic solution. [60] On 2 July, the day the armed forces were asked to start preliminary planning for an invasion, Hitler got von Ribbentrop to draft a speech offering peace negotiations. On 19 July Hitler made this speech to the German Parliament in Berlin, appealing "to reason and common sense", and said he could "see no reason why this war should go on". [61] His sombre conclusion was received in silence, but he did not suggest negotiations and this was effectively an ultimatum which was rejected by the British government. [62] [63] Halifax kept trying to arrange peace until he was sent to Washington in December as ambassador, [64] and in January 1941 Hitler expressed continued interest in negotiating peace with Britain. [65]

Blockade and siege Edit

A May 1939 planning exercise by Luftflotte 3 found that the Luftwaffe lacked the means to do much damage to Britain's war economy beyond laying naval mines. [66] The Head of Luftwaffe intelligence Joseph "Beppo" Schmid presented a report on 22 November 1939, stating that "Of all Germany's possible enemies, Britain is the most dangerous." [67] This "Proposal for the Conduct of Air Warfare" argued for a counter to the British blockade and said "Key is to paralyse the British trade". [49] Instead of the Wehrmacht attacking the French, the Luftwaffe with naval assistance was to block imports to Britain and attack seaports. "Should the enemy resort to terror measures—for example, to attack our towns in western Germany" they could retaliate by bombing industrial centres and London. Parts of this appeared on 29 November in "Directive No. 9" as future actions once the coast had been conquered. [50] On 24 May 1940 "Directive No. 13" authorised attacks on the blockade targets, as well as retaliation for RAF bombing of industrial targets in the Ruhr. [51]

After the defeat of France, the OKW felt they had won the war, and some more pressure would persuade Britain. On 30 June the OKW Chief of Staff Alfred Jodl issued his paper setting out options: the first was to increase attacks on shipping, economic targets and the RAF: air attacks and food shortages were expected to break morale and lead to capitulation. Destruction of the RAF was the first priority, and invasion would be a last resort. Göring's operational directive issued the same day ordered the destruction of the RAF to clear the way for attacks cutting off seaborne supplies to Britain. It made no mention of invasion. [53] [68]

Invasion plans Edit

In November 1939, the OKW reviewed the potential for an air- and seaborne invasion of Britain: the Kriegsmarine (German Navy) was faced with the threat the Royal Navy's larger Home Fleet posed to a crossing of the English Channel, and together with the German Army viewed control of airspace as a necessary precondition. The German navy thought air superiority alone was insufficient the German naval staff had already produced a study (in 1939) on the possibility of an invasion of Britain and concluded that it also required naval superiority. [69] The Luftwaffe said invasion could only be "the final act in an already victorious war." [70]

Hitler first discussed the idea of an invasion at a 21 May 1940 meeting with Grand Admiral Erich Raeder, who stressed the difficulties and his own preference for a blockade. OKW Chief of Staff Jodl's 30 June report described invasion as a last resort once the British economy had been damaged and the Luftwaffe had full air superiority. On 2 July, OKW requested preliminary plans. [18] [63] In Britain, Churchill described "the great invasion scare" as "serving a very useful purpose" by "keeping every man and woman tuned to a high pitch of readiness". [71] On 10 July he advised the War Cabinet that invasion could be ignored, as it "would be a most hazardous and suicidal operation". [72]

On 11 July Hitler agreed with Raeder that invasion would be a last resort, and the Luftwaffe advised that gaining air superiority would take 14 to 28 days. Hitler met his army chiefs, von Brauchitsch and Halder at the Berchtesgaden on 13 July where they presented detailed plans on the assumption that the navy would provide safe transport. [73] Von Brauchitsch and Halder were surprised that Hitler took no interest in the invasion plans, unlike his usual attitude toward military operations (Bishop "Battle of Britain" p105), but on 16 July he issued Directive No. 16 ordering preparations for Operation Sea Lion. [74]

The navy insisted on a narrow beachhead and an extended period for landing troops the army rejected these plans: the Luftwaffe could begin an air attack in August. Hitler held a meeting of his army and navy chiefs on 31 July. The navy said 22 September was the earliest possible date and proposed postponement until the following year, but Hitler preferred September. He then told von Brauchitsch and Halder that he would decide on the landing operation eight to fourteen days after the air attack began. On 1 August he issued Directive No. 17 for intensified air and sea warfare, to begin with Adlertag on or after 5 August subject to weather, keeping options open for negotiated peace or blockade and siege. [75]

Independent air attack Edit

Under the continuing influence of the 1935 "Conduct of the Air War" doctrine, the main focus of the Luftwaffe command (including Göring) was in concentrating attacks to destroy enemy armed forces on the battlefield, and "blitzkrieg" close air support of the army succeeded brilliantly. They reserved strategic bombing for a stalemate situation or revenge attacks, but doubted if this could be decisive on its own and regarded bombing civilians to destroy homes or undermine morale as a waste of strategic effort. [76] [77]

The defeat of France in June 1940 introduced the prospect for the first time of independent air action against Britain. A July Fliegercorps I paper asserted that Germany was by definition an air power: "Its chief weapon against England is the Air Force, then the Navy, followed by the landing forces and the Army." In 1940, the Luftwaffe would undertake a "strategic offensive . on its own and independent of the other services", according to an April 1944 German account of their military mission. Göring was convinced that strategic bombing could win objectives that were beyond the army and navy, and gain political advantages in the Third Reich for the Luftwaffe and himself. [78] He expected air warfare to decisively force Britain to negotiate, as all in the OKW hoped, and the Luftwaffe took little interest in planning to support an invasion. [79] [53]

The Luftwaffe faced a more capable opponent than any it had previously met: a sizeable, highly coordinated, well-supplied, modern air force.

Fighters Edit

The Luftwaffe's Messerschmitt Bf 109E and Bf 110C fought against the RAF's workhorse Hurricane Mk I and the less numerous Spitfire Mk I Hurricanes outnumbered Spitfires in RAF Fighter Command by about 2:1 when war broke out. [80] The Bf 109E had a better climb rate and was up to 40 mph faster in level flight than the Rotol (constant speed propeller) equipped Hurricane Mk I, depending on altitude. [81] The speed and climb disparity with the original non-Rotol Hurricane was even greater. By mid-1940, all RAF Spitfire and Hurricane fighter squadrons converted to 100 octane aviation fuel, [82] which allowed their Merlin engines to generate significantly more power and an approximately 30 mph increase in speed at low altitudes [83] [84] through the use of an Emergency Boost Override. [85] [86] [87] In September 1940, the more powerful Mk IIa series 1 Hurricanes started entering service in small numbers. [88] This version was capable of a maximum speed of 342 mph (550 km/h), some 20 mph more than the original (non-Rotol) Mk I, though it was still 15 to 20 mph slower than a Bf 109 (depending on altitude). [89]

The performance of the Spitfire over Dunkirk came as a surprise to the Jagdwaffe, although the German pilots retained a strong belief that the 109 was the superior fighter. [90] The British fighters were equipped with eight Browning .303 (7.7mm) machine guns, while most Bf 109Es had two 7.92mm machine guns supplemented by two 20mm cannons. [nb 9] The latter was much more effective than the .303 during the Battle it was not unknown for damaged German bombers to limp home with up to two hundred .303 hits. [91] At some altitudes, the Bf 109 could outclimb the British fighter. It could also engage in vertical-plane negative-ز manoeuvres without the engine cutting out because its DB 601 engine used fuel injection this allowed the 109 to dive away from attackers more readily than the carburettor-equipped Merlin. On the other hand, the Bf 109E had a much larger turning circle than its two foes. [92] In general, though, as Alfred Price noted in The Spitfire Story:

. the differences between the Spitfire and the Me 109 in performance and handling were only marginal, and in a combat they were almost always surmounted by tactical considerations of which side had seen the other first, which had the advantage of sun, altitude, numbers, pilot ability, tactical situation, tactical co-ordination, amount of fuel remaining, etc. [93]

The Bf 109E was also used as a Jabo (jagdbomber, fighter-bomber)—the E-4/B and E-7 models could carry a 250 kg bomb underneath the fuselage, the later model arriving during the battle. The Bf 109, unlike the ستوكا, could fight on equal terms with RAF fighters after releasing its ordnance. [94] [95]

At the start of the battle, the twin-engined Messerschmitt Bf 110C long-range Zerstörer ("Destroyer") was also expected to engage in air-to-air combat while escorting the Luftwaffe bomber fleet. Although the 110 was faster than the Hurricane and almost as fast as the Spitfire, its lack of manoeuvrability and acceleration meant that it was a failure as a long-range escort fighter. On 13 and 15 August, thirteen and thirty aircraft were lost, the equivalent of an entire Gruppe, and the type's worst losses during the campaign. [96] This trend continued with a further eight and fifteen lost on 16 and 17 August. [97]

The most successful role of the Bf 110 during the battle was as a Schnellbomber (fast bomber). The Bf 110 usually used a shallow dive to bomb the target and escape at high speed. [98] [99] One unit, Erprobungsgruppe 210 – initially formed as the service test unit (Erprobungskommando) for the emerging successor to the 110, the Me 210 – proved that the Bf 110 could still be used to good effect in attacking small or "pinpoint" targets. [98]

The RAF's Boulton Paul Defiant had some initial success over Dunkirk because of its resemblance to the Hurricane Luftwaffe fighters attacking from the rear were surprised by its unusual gun turret. [100] During the Battle of Britain, it proved hopelessly outclassed. For various reasons, the Defiant lacked any form of forward-firing armament, and the heavy turret and second crewman meant it could not outrun or outmanoeuvre either the Bf 109 or Bf 110. By the end of August, after disastrous losses, the aircraft was withdrawn from daylight service. [101] [102]

Bombers Edit

The Luftwaffe's primary bombers were the Heinkel He 111, Dornier Do 17, and Junkers Ju 88 for level bombing at medium to high altitudes, and the Junkers Ju 87 ستوكا for dive-bombing tactics. The He 111 was used in greater numbers than the others during the conflict, and was better known, partly due to its distinctive wing shape. Each level bomber also had a few reconnaissance versions accompanying them that were used during the battle. [103]

Although it had been successful in previous Luftwaffe engagements, the ستوكا suffered heavy losses in the Battle of Britain, particularly on 18 August, due to its slow speed and vulnerability to fighter interception after dive-bombing a target. As the losses went up along with their limited payload and range, ستوكا units were largely removed from operations over England and diverted to concentrate on shipping instead until they were eventually re-deployed to the Eastern Front in 1941. For some raids, they were called back, such as on 13 September to attack Tangmere airfield. [104] [105] [106]

The remaining three bomber types differed in their capabilities the Dornier Do 17 was the slowest and had the smallest bomb load the Ju 88 was the fastest once its mainly external bomb load was dropped and the He 111 had the largest (internal) bomb load. [103] All three bomber types suffered heavy losses from the home-based British fighters, but the Ju 88 had significantly lower loss rates due to its greater speed and its ability to dive out of trouble (it was originally designed as a dive bomber). The German bombers required constant protection by the Luftwaffe's fighter force. German escorts were not sufficiently numerous. Bf 109Es were ordered to support more than 300–400 bombers on any given day. [107] Later in the conflict, when night bombing became more frequent, all three were used. Due to its smaller bomb load, the lighter Do 17 was used less than the He 111 and Ju 88 for this purpose.

On the British side, three bomber types were mostly used on night operations against targets such as factories, invasion ports and railway centres the Armstrong Whitworth Whitley, the Handley-Page Hampden and the Vickers Wellington were classified as heavy bombers by the RAF, although the Hampden was a medium bomber comparable to the He 111. The twin-engined Bristol Blenheim and the obsolescent single-engined Fairey Battle were both light bombers the Blenheim was the most numerous of the aircraft equipping RAF Bomber Command and was used in attacks against shipping, ports, airfields and factories on the continent by day and by night. The Fairey Battle squadrons, which had suffered heavy losses in daylight attacks during the Battle of France, were brought up to strength with reserve aircraft and continued to operate at night in attacks against the invasion ports, until the Battle was withdrawn from UK front line service in October 1940. [108] [110]


Infused Water Recipes For Weight Loss

Simply drinking more water is already a great way to achieve weight loss. So if drinking infused water makes you drink more water then it can only be a good thing.

OK I want to drink more water and do that with infusion, what recipes are good for weight loss?

The truth is that there are so many different variations and you are only limited by your imagination. The best fruit infuser water bottle recipes usually happen by pure accident.

Best Fruit Infuser Recipe Ideas

If you just want some ideas to get your creative juices flowing, here are some combinations to get you started:

Rosemary + lemon + raspberry

Ginger root + lime + + basil

Watermelon + honeydew + mint

Hibiscus + orange + star anise

Cardamom + orange + cinnamon + cloves

Lime + mint + strawberry + cucumber


The London milkman, 1940

The photo pushed forward the idea of the stoic British continuing on with their normal lives.

The appearance of German bombers in the skies over London introduced a new weapon of terror and destruction in the arsenal of twentieth-century warfare. This concentrated direct bombing of industrial targets and civilian centers began on 7 September 1940, with heavy raids on London.

It was the beginning of the Blitz – a period of intense bombing of London and other cities in Great Britain that continued until the following May. For the next consecutive 57 days, London was bombed either during the day or night. Fires consumed many portions of the city.

The purpose was to demoralize the population and force the British to come to terms. The Blitz ended on May 11, 1941, when Hitler called off the raids in order to move his bombers east in preparation for Germany’s invasion of Russia.

The above photograph was taken on October 9th after a German aerial raid. Photographers stationed in London were amazed at the total destruction wrought by German bombers yet their pictures were routinely blocked by the censors who were anxious not to cause a panic and also not to let the Germans know exactly where their bombs had hit.

The photographer Fred Morley took the picture of a London milkman deliberately picking his way over the rubble. The only thing is that, in a way, the picture was staged. Morley first found a backdrop of firefighters struggling to contain a fire then he borrowed a milkman’s outfit and a craft of bottles.

He then got his assistant to pose among the ruins of a city street while the firefighters fought in the background. Morley’s thinking was that to circumvent censorship of demoralizing pictures of ruined streets, after more than a month of daily bombings, he should present things as an object lesson in the maxim “Keep calm and carry on”.

The photo pushed forward the idea of the stoic British continuing on with their normal lives. The censors felt the same way and it was published the very next day. The government made a point that daily life will go on as normal as possible, that defiance was picked up and carried through to every single person, not only in London but everywhere that those bombs fell.

Interesting facts:

  • By the end of the Blitz, around 30,000 Londoners would be left dead, with another 50,000 injured.
  • The British government censored the bombing pictures particularly because the British were actively using countermeasures to disrupt the German navigational beams, resulting in Luftwaffe planes regularly bombing the countryside instead of cities for a few months. Publishing results of German bombings in newspapers would alert the Germans that the countermeasures were working.

(Photo credit: Fred Morley / Getty Images. Original title: Delivery After Raid).


10 Things You Didn’t Know About Gin

Gin is one of my favorite spirits and I have spent the best part of my time over the past 10 years teaching people about its history, production, virtues and cocktails. I have spoken about the spirit at events such as the International Association of Culinary Professionals and Tales of the Cocktail. When my good friend Allen Katz first started to develop his own gin recipes, I jumped at the opportunity to help. He spent over a year perfecting his recipes and the result was two amazing and unique gins that are being produced in Brooklyn. I believe gin to be the quintessential cocktail spirit, and Allen’s work has inspired me to begin working on my own gin. Here are 10 things you might not know about the spirit, along with distillery tour information and a cocktail recipe:

1. Gin is for cocktails – not on its own
You can drink tequila and mescal as shots, and vodka is served chilled with food (zakuski) in its native land. Bourbon, rye and whiskey drinkers might add some ice or a splash of water. Gin is meant to be mixed, however, as the botanicals (herbs, spices etc.) come to life in cocktails and add complexity to the drink. This is why so many classic cocktails call for gin.

2. There are more classic cocktails made with gin than with any other spirit
Negroni, Ramos Gin Fizz, Martinez, Gin Rickey, Red Snapper, Tom Collins, White Lady, Hanky Panky, Clover Club, Alexander, French 75, Gimlet, Vesper, Singapore Sling, Silver Bronx, Pegu Club, Bee’s Knees, Southside. And that is just scratching the surface!

3. Holland made gin first

Gin is England’s national spirit and there are few things more English than a refreshing gin & tonic. Most of the most famous gins you see around the world hail from the UK, so it is forgivable to think that the spirit first came from here. The English actually discovered gin when they were fighting the Thirty Years’ War in the 17 th century in Holland and saw Dutch soldiers drinking Jenever to boost morale before heading into battle. The term “Dutch Courage” was born, and the English brought the idea of making and drinking gin back with them. It would take another 150 years before they would have their own version.

4. London dry gin is not always from London
Gin does not have the same geographical restrictions as spirits such as cognac, scotch or tequila. Only a tiny handful of London dry gins are actually made in the city. There are, however, 13 gins that have a “geographical indication.” The most famous of these is Plymouth gin, which has been made in Plymouth, England since 1793.

5. One man deserves recognition
Desmond Payne is currently the master distiller at Beefeater and has been there for more than 17 years. He formerly held the same position at Plymouth, giving him more experience making fine gin than anyone else. He also created Beefeater 24, which incorporates tea into the distillation process and is a great ingredient for punches.

6. A martini means gin
A martini consists of gin, dry vermouth and optional bitters. When the golden age of the martini was in full swing, most people in cocktail drinking nations had not yet tried vodka. During the era of the three-martini lunch, Smirnoff released a very clever campaign, “Vodka leaves you breathless,” that combined with the cool of James Bond to help vodka hijack gin’s place in the iconic drink.

7. Gin can be used for medicinal purposes
In 1269, the first major mention of juniper-based health-related tonics appeared in a Dutch publication. Ever since, gin has had a history of being used “for medicinal purposes.” The Royal Navy mixed gin with lime cordial to stop scurvy, and angostura settled the stomach at sea. Tonic water with quinine was anti-malarial, giving them a great excuse to drink more gin and tonics.

8. Gin is flavored vodka
The most usual production method for gin is to distill botanicals, such as juniper, coriander, citrus peel, cinnamon, almond or liquorice, with neutral grain alcohol. Making gin is like flavoring vodka, except that botanicals are always natural. A skilled gin distiller knows how to balance the botanical flavors to make a quality product.

9. The Philippines drinks the most gin
The global sale of the spirit is nearly 60 million cases, and almost half of this is consumed in the Philippines. The country drinks over 22 million cases of Ginebra San Miguel, and while this gin accounts for 43% of the gin market, most people outside the Philippines have never heard of it. Other big gin drinking nations are Spain — where gin and tonics are popular — the U.S and, of course, the UK.

10. Saying you don’t like gin is like saying you don’t like sauce
All gin uses juniper as its main ingredient. After that, however, there are very few limits to the hundreds of ingredients a distillery can use. Some gins have as few as three or four botanical flavors, while the Scottish gin Botanist has 31! The flavors in gin range from cucumber and rose (Hendricks) to lavender (Aviation) to lemongrass and black pepper (Bombay Sapphire East). No two gins are alike, making the spirit very diverse in flavor and exciting for the budding bartender.

Visit a gin distillery and learn more:
In the U.S – Visit the New York Distilling Company in Williamsburg and meet founder Allen Katz. Be sure to drink Commodore Perry’s Navy Strength gin in The Shanty, a lovely bar located next door.

في المملكة المتحدة – Visit the oldest working distillery in the world in Plymouth. The building has been around since 1430 as a monastery, and every drop of Plymouth Gin has been made there since 1793.

Finally, a recipe to enjoy at home:

The Last Word Cocktail (created circa. 1922 at the Detroit Athletics Club)


Amazon denies stories of workers peeing in bottles, receives a flood of evidence in return

Amazon is trying a new tactic in its endless PR battle against stories of its exhausting and exploitative working conditions: outright denial. It’s not working.

When replying to a tweet from Rep. Mark Pocan (D-WI) complaining about the company’s union-busting tactics and the fact that some of its workers are forced to “urinate in water bottles,” Amazon’s official Twitter account responded: “You don’t really believe the peeing in bottles thing, do you? If that were true, nobody would work for us.”

But people do believe these stories and for a very simple reason: there are numerous accounts of it happening, documented by employees and journalists around the world.

Indeed, after Amazon sent out its ill-judged tweet, reporters who cover the company’s labor practices practically lined up to soak the firm with evidence. These included English journalist James Bloodworth, whose 2018 book Hired: Six Months Undercover in Low-Wage Britain documented his experience of low-paid work for companies including Amazon:

I was the person who found the pee in the bottle. Trust me, it happened. https://t.co/U76UlDRWSO

— James Bloodworth (@J_Bloodworth) March 25, 2021

Bloodworth’s book led to some of the most widely shared stories about Amazon workers being forced to pee in bottles to save time while meeting the company’s targets, but he’s far from the only one to document this exact example of poor working conditions.

Here’s Will Evans from The Center of Investigative Reporting:

Peeing at Amazon - or not being able to - is an actual thing. Here's what workers told me. https://t.co/D0lp4pdQ5D https://t.co/eqFiS8WZbG pic.twitter.com/RVLOYezGvE

— Will Evans (@willCIR) March 25, 2021

And Lauren Kaori Gurley from Motherboard. (Gurley also wrote a story with photographic evidence, including numerous examples from the subreddit for Amazon delivery drivers.)

As a labor reporter who covers Amazon extensively. I can say Amazon delivery drivers not having a time or place to pee is one of the most universal concerns I hear about https://t.co/pG81MDf5TU pic.twitter.com/h3pGhOok1y

— Lauren Kaori Gurley (@LaurenKGurley) March 25, 2021

And Ken Bensinger from أخبار BuzzFeed:

Amazon claims its workers don't pee in bottles defenders say it's an urban legend. But these photos sent to me by a former driver for a former @amazon contractor called Synctruck in a California facility suggest strongly otherwise. https://t.co/hp4zCqOxRO pic.twitter.com/StHNvV9B1x

— Ken Bensinger (@kenbensinger) March 25, 2021

And Alex Press from يعقوبين, who shares a much grimmer anecdote of an Amazon worker who suffered a seizure in one of the company’s facilities:

my first response to this was to laugh because it’s such a ridiculous tweet but honestly, this is infuriating. here are the type of texts Amazon workers send me https://t.co/7hW5miBob8 pic.twitter.com/bENxlqzsPa

— Alex Press (@alexnpress) March 25, 2021

The Intercept added yet more evidence to the mounting case against Amazon with a new report published on Thursday detailing not only more cases of drivers urinating into bottles, but also resorting to defecating into bags. And the most damning reveal is that Amazon was made aware of this because it began reprimanding employees for the behavior when the bottles and bags were left inside Amazon delivery vehicles, The Intercept التقارير.

“We’ve noticed an uptick recently of all kinds of unsanitary garbage being left inside bags: used masks, gloves, bottles of urine,” reads an email from an Amazon logistics manager provided to The Intercept by a Pittsburgh area employee. “By scanning the QR code on the bag, we can easily identify the DA who was in possession of the bag last. These behaviors are unacceptable, and will result in Tier 1 Infractions going forward. Please communicate this message to your drivers. I know if may seem obvious, or like something you shouldn’t need to coach, but please be explicit when communicating the message that they CANNOT poop, or leave bottles of urine inside bags.”

The manager also complains in the email that this the incident in question was the “3rd occasion in the last 2 months” and tries to express some sympathy that delivery drivers have struggled to find bathrooms “especially during Covid.” ولكن The Intercept goes on to quote additional former Amazon warehouse and delivery employees who say that even when management became aware of these incidents, the package quotas and other workplace metrics did not ease and in many cases only increased over time.

Indeed, although Amazon is trying to refute stories of “peeing in bottles” that have become shorthand for the company’s poor working conditions, they’re only the tip of the iceberg.

Other evidence includes the high injury rates in Amazon warehouses (7.7 serious injuries per 100 employees) employees dying from COVID-19 after complaints the company wasn’t doing enough to mitigate risks from the virus widespread union-busting production targets that treat humans like robots and gruesome anecdotes like the story of the Amazon worker who died from a heart attack and who, say colleagues, was left on the work floor for 20 minutes before receiving treatment.

Amazon denied this last story, of course, saying it responded to the man’s collapse “within minutes.” But Amazon has proven its willingness to edit reality. And if the company is happy to suggest its workers never pee in bottles despite many accounts to the contrary, it’s hard to take the company’s “truth” seriously.

Update March 25th, 5:43PM ET: Added information from The Intercept’s report on Thursday detailing further evidence of Amazon employees forced to use the restroom while on shift without taking a break and information proving Amazon managers were aware this was happening.


This Chic Water Bottle Is the Most Complimented Thing I Own

Out of everything in my possession, the one item that receives the most compliments is my water bottle. This is not an exaggeration. At first, when strangers started coming up to me in coffee shops asking where I found my water bottle, I thought it was a fluke. After all, coffee-loving hipsters like funky things. But then the compliments continued pouring in at the supermarket, in spin class, even on the train. (For the record, I’m grateful it distracts from my sweaty post-cycling appearance.) 

Let me be straight: The Lund London Skittle Bottle is like no water bottle you’ve seen before. With its geometric shape and minimalist design, the bottle looks like it belongs in a modern art museum (or at least an Ikea), not in a purse. When it was gifted to me, I thought it was a fancy decoration for my nightstand. Then the bright nob top twisted off, and I realized that it was actually a water bottle. A really beautiful water bottle. 

I know it might seem weird to rejoice over something whose sole purpose is to carry drinks, but I have a hypothesis as to why everybody (myself included) loves it. The majority of water bottles are dull, serving a purpose without bringing much pleasure mine, on the other hand, does both. Honestly, it has more personality and pizazz than most humans. When I go out and have this baby with me, I feel more cool and confident. It sounds comical, but it’s true! 

The stainless steel bottle comes in several different color varieties, (after all, Skittle is in its name) each as chic as the next. The colors are bright without being gaudy and give your desk, table, or whatever the bottle’s set on an energizing pop of brightness. Mine is mint and red others are dark gray and turquoise, violet and seafoam, and millennial pink and blue. 

Usually, with beauty, there comes some blemishes. Those suckers must be hidden away with this bottle, because it’s been a year and I have zero complaints. The stainless steel and insulated interior keeps my water chilly all day, the triangular and rounded design somehow seems like it’s an ergonomic miracle for my hand, and even though I’ve dropped this thing anywhere and everywhere you can imagine, it hasn’t chipped once.

By no means am I a water bottle connoisseur, but if the water bottle experts of this world got together and tapped me for my thoughts, I would give the Lund London Skittle Bottle a perfect score.